去年小妹任職的單位需要採購三十本書，希望是有「新知」、「新意」的書， 後來我依需求入手了需要的數量的圖書。
而今年單位有做一個報表出來，內容是去年每本圖書借閱數量的統計， 採購的三十本有十多本都在排行榜上！ 其
中一本就是縱貫線北段：32站深度遊，剛好我前陣子也有看過，真心覺得不錯！！ 這本書很適合推廣給大家～～
於是我就上網到博客來網站，剛好看到，看簡介覺得這本書還不錯就買了！
尤其最近博客來優惠活動正式展開現在買正是時候!
最近真的很需【開箱】要多看書，不然感覺腦袋快被掏空囉
變笨就糟糕了~
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
從基隆河到桃園台地，連繫鄉村與都會
台鐵最具歷史深度的---縱貫線北段
縱貫線北段，起源於一八九○年代，歷經劉銘傳與岑毓英二位台灣巡撫，分別完成台北到基隆，以及台北到新竹的鐵道，是台鐵最具歷史深度的路線。然而由於路線設計不良，橋梁無法抵擋洪水，並且缺乏後勤保養等因素，日本領台後隨即發現難以繼續使用，於是著手重建。
一八九八年基隆到台北新線通車，一九○一年再延伸至新竹，翌年通車至當時稱中港的竹南。經過一百多年的發展，許多路段已是大樓林立，列車穿過水泥叢林，停靠一座座新穎的車站，都會鐵道風情儼然已成為代表特色。
縱貫線北段，北起於基隆，從都市到田野，從繁忙到恬適，跨過新店溪、大漢溪、鳳山溪和頭前溪，也克服了桃園台地的天然屏障，並於竹南劃下旅途的句點。這是臺灣最早的客運鐵道，更孕育了北台灣數個重要的城市，也肩負通勤、通學的重責大任。
「各位旅客，本列車的終點，基隆站到了……」列車緩緩駛入，停妥在基隆站內第二月台畔，當列車車門打開，一股屬於海洋的氣味迅速地撲上鼻腔，站在車門便可看見車站外停滿著各式船舶，而月臺雨遮一處不顯眼的柱子旁邊，標示著台灣縱貫鐵道起點0公里，彷彿想要告訴在這裡候車的旅人，基隆車站有著豐富的台灣鐵道歷史故事。
座落在新豐竹北之間的鳳山溪橋，是少見的曲線大橋，為了克服翻越湖口台地，鐵路自竹北出發北上後，即開始以彎道克服爬坡。而彎道處正巧就在鳳山溪上，非常適合拍攝列車的曲線，而地景更有河流及綠林的搭配，是都會區中少見的美景，傍晚亦可嘗試拍攝色溫搭配列車的流光。
近年才落成的汐科站，座落在汐止科學園區旁，早晨與傍晚的通勤人潮，讓小小的車站總是人潮洶湧。這座車站正好是汐止高架段的起點，也造就車站有著蜿蜒的S曲線。無論是拍攝列車，還是繁忙的人潮與火車，或是現代化的車站景觀，這裡都是絕佳的攝影地點。
典藏版鐵道新旅
創新編輯七大特色
1 鐵道名家聯手合著，台灣鐵道代表巨作。
2台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。
3 結合鐵道旅行與景觀賞遊，增添旅行樂趣。
4? 各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。
5? 名家精選特色車站、沿線美食情報。
6 鐵道今貌導與歷史紀錄，內容珍貴。
7 完整蒐錄各條路線車站名錄。
作者簡介
古庭維、陳穩立、鄧志忠、片倉佳史、蘇棨豪(半島)、輔大猴、王晟懿、吳睿哲、黃偉嘉、陳映彤、陳威勳、許洋豪、邱柏瑞、周昀徵、台大火車社
臺灣鐵道夢幻組合，十多位著名鐵道作者聯手合著
須知：
作者： 古庭維等15人
新功能介紹- 出版社：遠足文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/01/30
- 語言：繁體中文
標籤註解：
縱貫線北段：32站深度遊 書評
縱貫線北段：32站深度遊 書籍介紹
縱貫線北段：32站深度遊 閱讀心得
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